送迎計画を
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予約・配車を
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タクシー事業の送迎で
こんなお悩みは
ありませんか？
ドライバーが不足しており車両の稼働率が低下している
高齢化や人口減少により売上や利益が低迷している
新しいシステムを入れたいが年配のドライバーが多く不安
ならタクシー事業の課題を
解決できます！
最適な運行ルートを自動作成するから車両1台あたりの
稼働率が大幅向上！
AI乗合配車システム「Noruuu-Sharing」なら、利用者の予約状況、車両台数、車両位置などから最適な乗降順、運行ルートを自動作成。
ドライバーはアプリに表示されたルート通りに走らせるだけなので、ルート検索や時間配分を行う必要はありません。ドライバーの経験に関わらず効率的な運行が可能です。
複数人が定額で利用できる「乗合配車」で新しいビジネスモデルを実現！
AI乗合配車システム「Noruuu-Sharing」は、乗合配車タクシーをカンタンに運行できるシステムです。過疎地域における定時定路線型のバスの代替、空港・駅・商業施設などの循環運行、部活動の送迎など、全国のタクシー会社で導入実績が多数あり、多彩な場所を拠点に新たなビジネスモデルを構築できます。
ドライバーの即戦力化を実現！未経験のドライバーでも
運行ができる
自動で運行ルートが表示されるので、地理に自信がない方でも運行が可能です。操作も簡単で文字も大きいので、年配のドライバーでも使いこなせます。
さらに、オプション機能にはなりますが、カーナビのような音声もあるナビゲーション機能もあります。
今までのシステムのまま使える！既存システムや配車アプリとも連携可能！
1つの端末で、他の配車システムやアプリケーションと、当社のシステムを同時に利用することができます。従来のように複数の端末を導入する必要がなくなるため、端末コストの大幅な削減が可能です。また、操作する端末が1台に集約されることで、ドライバーが運転中に複数の機器を操作する必要がなくなり、わき見運転などのリスクを低減し、安全性を確保できます。
配⾞業務の⾃動化や、
運⾏ルートの最適化を⾏うことで⼤幅な効率化、
運⾏台数の削減を実現！
業務時間削減例
アナログ作業から
約88%の効率化！
運行台数
運行台数を約40%の削減！
はじめてでも直感的で使いやすい！利用できる機能
高精度なAI自動ルートシステム
未経験ドライバーの即戦力化
現場の声から生まれた電話受付システム
地域交通としての乗合交通だけではなく、多くの人たちを運行する送迎業務など幅広く活用することができます。配車室や管理者の配車業務を大幅に改善できます。
高精度なAI自動ルートシステム
未経験ドライバーの即戦力化
現場の声から生まれた電話受付システム
全国70地域以上の実績！導入事例
# 運行業務
山鹿市あいのりタクシーにAI自動ルート作成システム「Noruuu-Sharing」提供いたしました！
株式会社REA（以下「REA」）はクラウド型AI自動ルート作成システム「Noruuu-Sharing」を熊本県山…
# 運行業務
福岡空港、博多港を利用するインバウンド客の荷物運搬サービスのDELIBAGの予約管理及び配送ルート作成に REAのAI配車システム「Noruuu-Sharing」が採用
株式会社REA（本社：東京都中央区、代表取締役社長：坂田 敬次郎、以下「REA」）は、株式会社フォア・ザ・グ…
# 運行業務
デジタルチケット購入とデマンド予約がWESTERから両方可能に！ 「新山口駅～長門市直行便」インバウンド対応 ネット配車予約サービス開始！
西日本旅客鉄道株式会社（以下「JR西日本」）、株式会社REA（以下「REA」）、冨士第一交通有限会社（以下…
# 運行業務
太陽交通株式会社が乗合型タクシー「岡方地区の相乗りタクシー」の運行に クラウド型AIルート作成システム「Noruuu」を導入～AIを活用した配車業務の自動化でタクシーDX化を実現します～
この度、太陽交通株式会社（本社：新潟県新潟市、以下「太陽交通」）と株式会社REA（本社：東京都中央区、以下「RE…
# 運行業務
富タク大沢野交通が乗合型タクシー「大沢野シルバータクシー」の運行に「Noruuu」導入 ～AIを活用した配車業務の自動化でタクシーDX化を実現します～
この度、富タク大沢野交通株式会社（本社：富山県富山市、以下「富タク大沢野交通」）と株式会社REA（本社：…
# 運行業務
「部活MaaS」×「EVタクシー」～プロジェクト～子育てのしやすい街づくり～
この度、TKタクシー株式会社（本社：北海道帯広市、以下「TKタクシー」）と株式会社REA（本社：東京都中…
# 運行業務
WESTER「城崎温泉～出石デマンドバス」予約サービス開始！ 城崎温泉～出石をおトク・便利に直行します
西日本旅客鉄道株式会社（本社：大阪市北区、代表取締役社長：長谷川一明、以下「JR西日本」）、株式会社REA（本社…
簡単3STEP !導入の流れ
エリア・運行台数など詳細な設定内容の確認
デモ導入して実際の利用方法や機能をチェック
社内での研修を実施して運用スタート
導入後も安心!運用サポート体制
現地でのシステム研修サービス
システム導入時にはサポート担当が現地に伺い、直接システムのご説明をさせて頂きます。分からないことを全て解決してお客様が安心してシステムをご利用頂けるように準備致します。
オンラインヘルプデスク
Noruuuは、誰もが『かんたん！』と感じられるサービスを目指しています。でも、初めて使う時はちょっと不安になることもありますよね？そんな時は、Noruuuヘルプデスクにお任せください。『こんなこと聞いていいのかな？』なんて心配はいりません。どんな小さな疑問でも、専門のスタッフが親身になってお答えします。
システムバージョンアップ
Noruuuはお客様の「使いやすい」を常に探求して開発を行っております。
クラウド型のシステムであるのでお客様からの「ご要望」を迅速にシステムに反映して、絶え間ないシステム改善を実現しております。
よくある質問
パソコン操作が苦手なのですが利用できますか？
導入時に操作研修を行わせていただくので、ご安心ください。
補助金や助成金を使うことはできますか？
補助金や助成金を用いての導入は可能になります。
これまで補助金や助成金を用いて導入した事例が豊富にありますため、申請段階からお手伝いをさせていただくことも可能です。
お申し込みしてから、利用開始までどのくらいの期間がかかりますか？
2~3ヶ月となります。
機能開発が必要な場合は開発内容により期間をご案内させていただきます。
導入した交通事業者の事例や、運用ノウハウを教えてもらうことはできますか？
オンラインでのお打ち合わせにてご紹介させていただきます。
既存の運行管理システムと連携はできますか？
連携が可能なシステムが複数ございますので、ご利用のシステム環境をヒアリングさせていただければご回答ができます。
乗合配車に利用できない車両の種類などはありますか？
特に制限はございません。
乗合配車サービスを行うためには何か特別な許可が必要ですか？
恒久的な運行、実証実験や、イベント時の一時的な運行それぞれに国土交通省からの運航許可が必要になります。