導入実績全国70地域以上 地方自治体の導入実績多数

乗合配車システムで地方の交通インフラ維持をAIで実現できます!

乗合配車システムで地方の交通インフラ維持をAIで実現できます!

POINT 1

自治体の
負担削減!

POINT 2

地域住民の
交通インフラ
維持!

POINT 3

交通事業者の
収益性向上!

使いやすくて導入カンタン!まずは資料請求(無料)

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    03-6264-1669

    【受付時間】9:00〜18:00 (月~土)

    地方自治体の交通インフラで こんな課題
    ありませんか?

    地方の交通インフラ維持のため行政の財政負担が大きい

    地域住民の移動手段としての交通サービスの維持が困難

    地元の交通事業者が赤字路線が多く人手不足

    なら地域交通の課題を
    解決できます!

    特長1

    これまでの交通インフラに代わる定額制の乗合タクシー(デマンド交通)を実現

    住民からの予約情報(乗降地点、希望時間)をAIがリアルタイムで分析し、最適なルートと車両を自動で割り当てます。

    バス路線や鉄道駅など既存の公共交通機関の空白地域・時間帯を補完します。これにより、地域全体の交通ネットワークを強化し、住民の行動範囲を拡大します。

    また、既存の公共交通機関の運行が困難な地域においても、デマンド交通を導入することで、持続的な移動手段を提供し続けることが可能になります。

    AIを利用したムダのない効率的な運送で運用コスト削減
    +交通事業者の収益性UP

    住民からのリアルタイムの乗車リクエストをAIが瞬時に分析します。そして、複数のリクエストを効率的に組み合わせ、最短かつ最適な運行ルートを自動で算出します。

    AIが常に最適なルートを案内するため、車両が不必要な遠回りをすることがなくなり、燃料費を大幅に節約できます。

    複数の乗客を効率的に乗せ降ろしすることで、乗客がいない状態での走行(空車回送)を極力減らし、車両の稼働率を最大化します。

    AIによる迅速かつ利便性の高いサービスは、住民の利用を促進し、乗車回数の増加に繋がります。これにより、一本あたりの運行効率が向上し、結果として交通事業者の皆様の収益性向上に貢献します。

    特長2

    特長3

    行政・住民・交通事業者それぞれの導入運用を万全サポート実績多数で
    導入・利用もカンタン

    これまで数多くの自治体様への導入実績があるため、地域ごとの特性や課題に応じた最適な運用モデルを提案します。計画段階から具体的な運用設計まで、きめ細やかなコンサルティングで貴庁をサポートいたします。

    住民向けの利用案内や操作説明は、専門用語を避け、非常に分かりやすい言葉で作成します。困った際には、Noruuuヘルプデスクが「親切・丁寧」にサポートし、住民の不安を解消します。

    ドライバーが運転に集中できるよう、タブレット端末での配車指示やルート案内は、シンプルで視認性の高いデザインを採用しています。複雑な操作は不要です。

    タクシー会社と共同開発しているから安心!実証実験など
    試験導入もOK

    「この機能は、運転中に片手で操作できるか」「急な予約変更への対応はどうか」といった、ドライバーが日々直面する課題を共有し、現場の負担を最小限に抑える操作性を徹底的に追求しています。

    また、運行管理者が必要とする機能として、配車の最適化、車両のリアルタイム管理、トラブル発生時の対応フローなど、実際の運行状況に合わせて最適化しています。

    「いきなりの本格導入はハードルが高い」とお考えの自治体様のために、リスクを抑えた「実証実験(試験導入)」も歓迎します!

    特長2

    運行コストを最小化するAI乗合配車システムの
    仕組み

    • 予約管理から配⾞計画作成までを全てAIが⾏うことで業務効率化ができる
    • 乗車ポイントを大幅に増やして、利用者の利便性を大きく向上できる
    • 定時運行からデマンド型に変更することで、利⽤者がいる時のみムダのない運⾏を実現

    利用者の「いつ、どこからどこへ行きたいか」という予約情報がNoruuuに入力されると、AIが瞬時にこれらの情報を解析します。そして、複数の利用者の目的地を考慮し、最適な車両とルートを自動で割り当て、効率的な運行計画を瞬時に作成します。これにより、運行管理者は手作業での配車計画作成から解放され、本来注力すべき運行全体の監視や緊急時の対応に集中できるようになります。

    従来のバス停のように決まった場所まで歩く必要はありません。Noruuuでは、AIが利用者の自宅や目的地に近い場所(乗降ポイント)をきめ細かく設定することで、ドア・ツー・ドアに近い利便性を提供します。特に高齢者や、荷物の多い買い物客にとって、大きなメリットとなります。

    そして、「利用者の予約があった時のみ運行する」という仕組みです。これにより、無駄な運行を根本から排除し、運行資源(車両、燃料、ドライバー)を最適に活用できます。

    住民・交通事業者も使いやすい!の特長

    特長1

    運行ルートを自動作成

    利用者の予約状況、車両台数、車両の位置などから最適な乗降順、運行ルートを「Noruuu-Sharing」が自動作成。

    車両の混雑時間や利用者の個別ニーズを加味した最適な配車計算を行う。

    特長2

    柔軟な運行を実現!予約送迎・リアルタイム
    どちらもOK

    予め運行便を決めておき、その時間になったら配車計画を自動作成する「予約送迎」はもちろん、予約が入った時点で、車両の運行状況を踏まえて配車計画を行う「リアルタイム送迎」どちらにも対応!

    複雑な運行計画も、AIシステムが自動的に最適なルートを計算するので、大幅な効率化を実現できます。

    特長3

    アプリと電話双方に対応!アプリ・電話予約も一元管理

    アプリからだけでなく、電話予約にも対応できるのが「Noruuu-Sharing」の特徴。コールセンターでは、電話予約の受付を始め、車両の動態管理、予約情報の管理など全ての情報をシステムを使ってカンタンに一元管理ができます。

    しかも既存のPCを使えるので、特別な機械の導入は不要。今までの体制のまま、スムーズな配車管理を実現します。

    特長4

    ドライバーの即戦力化を実現!未経験のドライバーでも
    運行ができる

    自動で運行ルートが表示されるので、地理に自信がない方でも運行が可能です。操作も簡単で文字も大きいので、年配のドライバーでも使いこなせます。

    さらに、オプション機能にはなりますが、カーナビのような音声もあるナビゲーション機能もあります。

    クラウド型サービスだから低コスト!料金プラン

    月額利用料
    ¥50,000

    ※ コールセンターアカウント×1~、タブレット5台~から利用いただけます。

    ※ 初期費用・消費税は別途必要です。

    ※ 運行内容や運行規模により、料金は異なります。

    詳しい料金を見る

    全国70地域以上の実績!導入事例

    # 地域交通

    岡山県新見市にてAIデマンドシステムを活用した「にいみ乗合タクシー」運行開始!

       株式会社REA(以下「REA」)、西日本旅客鉄道株式会社(以下「JR西日本」)は、REAが提供するクラウド型…

    # 地域交通

    長門市湯本・市街地区にてAIデマンド交通システムを活用した共創・MaaS実証事業を開始!

         株式会社REA(以下「REA」)、西日本旅客鉄道株式会社(以下「JR西日本」)、冨士第一交通有限会社(以…

    # 地域交通

    熊本県人吉市の2次交通の課題解決を実現するための乗合直行バス、つばめエアポートライナーにREAのAI配車システム「Noruuu-Sharing」が採用

     株式会社REA(本社:東京都中央区、代表取締役社長:坂田 敬次郎、以下「REA」)は、つばめ交通株式会社(本社:…

    # 地域交通

    大津第一交通が滋賀県大津市の乗合型タクシー「志賀地域のりあいタクシー」の運行にクラウド型AIルート作成システム「Noruuu-Sharing」を導入

    この度、大津第一交通株式会社(本社:滋賀県大津市、以下「大津第一交通」)と株式会社REA(本社:東京都中央区、…

    # 地域交通

    REAのAI乗合配車システムを活用した予約型乗合交通「のるイコつやま」実証運行が開始しました!

     津山市(市長:谷口圭三)、西日本旅客鉄道株式会社(本社:大阪市北区、社長:長谷川一明、以下「JR西日本」)、株式…

    # 地域交通

    岡山県津山市にてAIを活用した予約型乗合交通 「のるイコつやま」実証運行開始!

     津山市(市長:谷口圭三)、西日本旅客鉄道株式会社(本社:大阪市北区、社長:長谷川一明、以下「JR西日本」)、株式…

    # 地域交通

    “長野市交通不便地域解消プロジェクト”を開始します!

       この度、中央タクシー株式会社(本社:長野県長野市、以下「中央タクシー」)と生活協同組合コープながの(本部:長…

    導入事例を見る

    簡単5STEP !導入の流れ

    事前ヒアリング

    • 現状の課題の把握
    • 実現したいことの把握

    運行(送迎)計画策定

    現地研修とテスト運行の
    実施

    • 運行前にシステム動作チェック

    本格運行
    (実証運行の場合あり)

    導入後のサポート支援

    導入後も安心!運用サポート体制

    現地でのシステム研修サービス

    システム導入時にはサポート担当が現地に伺い、直接システムのご説明をさせて頂きます。分からないことを全て解決してお客様が安心してシステムをご利用頂けるように準備致します。

    オンラインヘルプデスク

    Noruuuは、誰もが『かんたん!』と感じられるサービスを目指しています。でも、初めて使う時はちょっと不安になることもありますよね?そんな時は、Noruuuヘルプデスクにお任せください。『こんなこと聞いていいのかな?』なんて心配はいりません。どんな小さな疑問でも、専門のスタッフが親身になってお答えします。

    システムバージョンアップ

    Noruuuはお客様の「使いやすい」を常に探求して開発を行っております。
    クラウド型のシステムであるのでお客様からの「ご要望」を迅速にシステムに反映して、絶え間ないシステム改善を実現しております。

    詳しいサポートを見る

    よくある質問

    パソコン操作が苦手なのですが利用できますか?

    導入時に操作研修を行わせていただくので、ご安心ください。

    補助金や助成金を使うことはできますか?

    補助金や助成金を用いての導入は可能になります。
    これまで補助金や助成金を用いて導入した事例が豊富にありますため、申請段階からお手伝いをさせていただくことも可能です。

    お申し込みしてから、利用開始までどのくらいの期間がかかりますか?

    2~3ヶ月となります。
    機能開発が必要な場合は開発内容により期間をご案内させていただきます。

    地域住民や地元の交通事業者への説明や導入支援も行っていただけますか?

    可能です。

    まずは実証実験という形でお願いすることはできますか?

    可能です。実証実験での導入実績も豊富にございますので、お気軽にご相談ください。

    自治体で行わなければならないことは具体的にどのようなことがありますか?

    各プロジェクトによって行わなければならないことに違いがありますが、運行計画の作成等含め、弊社にてサポートさせていただくことが可能でございます。

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